Bagaimana sistem roof atap gable

Kepraktisan, kebolehpercayaan dan kesederhanaan reka bentuk atap gable menjadikannya siap untuk pembinaan sendiri walaupun untuk pemaju baru. Dalam penerbitan ini, sistem kasau atap gable akan dipertimbangkan secara terperinci: jenisnya, elemen struktur dan peraturan pengiraan.

Sistem roof atap gable

Atap gable klasik terdiri daripada dua pesawat condong yang disusun dalam bentuk segitiga sama sisi. Sistem kasau adalah kerangka bumbung yang terbuat dari elemen sokongan yang saling berkaitan. Bergantung pada beban yang diharapkan yang bertindak di atas bumbung bangunan semasa operasi, elemen bingkai dapat dibuat dari kayu atau logam.

Tujuan sistem kasau

Sistem atap atap gable menyelesaikan tiga tugas utama:

1. Memberi lereng bumbung sudut kemiringan yang diperlukan, yang memungkinkan mereka menahan beban salji dan angin maksimum untuk kawasan tertentu, memungkinkan air dan salji tanpa halangan dari bahan bumbung.
2. Pengagihan beban yang seragam pada kerangka bangunan, dibuat berdasarkan berat kek atap, curah hujan, angin.
3. Penciptaan asas untuk mengikat penebat haba bahan bumbung. Node sistem kasau atap gable dengan atap membuat ruang yang melindungi bangunan dari kehilangan haba dan penembusan kelembapan.

Sistem kasau yang dirancang dengan betul mesti menahan beban yang sangat serius, yang boleh melebihi 500 kg / m².

Itulah sebabnya kami mengesyorkan mempercayakan semua perhitungan yang berkaitan dengan pilihan material, bagian dan tempat pemasangan kasau kepada profesional yang memiliki izin dan pengalaman dalam melakukan pekerjaan tersebut.

Seperti yang dinyatakan di atas, potongan atap dengan dua cerun adalah segitiga isoseles. Bidang mendatar segitiga terletak di dinding bangunan. Pesawat condong tidak lebih dari cerun bumbung. Sudut kecondongan lereng dibentuk oleh sudut antara pangkal bumbung dan rabungnya.

Unsur struktur asas

Untuk kemudahan memahami reka bentuk ini, kami akan mempertimbangkan elemen utama sistem kasau atap gable:

1. Kaki kasau adalah elemen struktur utama bingkai, kerana cerun pesawat bumbung yang diperlukan dibuat. Pesawat yang dibentuk oleh balok kasau adalah asas untuk pemasangan lantai.
2. Mauerlat adalah elemen struktur pendukung yang melekat pada hujung atas dinding luar bangunan. Mauerlat untuk atap gable membolehkan anda mengagihkan jisim struktur bumbung sekata mungkin.
3. Tightens adalah elemen melintang bingkai, menghubungkan kasau berpasangan menjadi satu unit. Tujuan utama pembengkakan adalah untuk meningkatkan ketegaran keseluruhan sistem.
4. Tempat tidur terletak selari dengan Mauerlats dan mengikat tali. Mereka menggunakan hujung atas dinding galas beban sebagai sokongan. Tujuan - pengedaran pengaruh pada sistem kasau.
5. Rasuk lantai dipasang di antara Mauerlats dan tempat tidur. Mereka berfungsi sebagai asas untuk memperbaiki lantai di loteng dan siling bangunan. Rasuk dipasang dengan pengetatan.
6. Jalur rabung menghubungkan bahagian atas kasau.Elemen struktur ini digunakan dalam kebanyakan skema untuk pembinaan sistem kekuda.
7. Girder sisi adalah elemen struktur tambahan yang menyokong kasau dan menghilangkan sebahagian beban daripadanya.
8. Rak (headstock) adalah elemen struktur utama sistem penguat bingkai, yang mengambil sebahagian dari beban dari larian.

Dalam beberapa skema, struktur tambahan digunakan - penuh - untuk memastikan penciptaan penutup genting cornice dengan kekurangan kaki kasau.

Rangka bumbung dapat ditunjukkan sebagai tiga simpul:

1. Lathing adalah asas untuk mengikat lapisan penebat dan bahan bumbung. Untuk pemasangan kasau. Kaki kasau dengan hujung bawah terletak di Mauerlats, dengan hujung atas pada sistem kasau
2. Sistem kasau utama, dibuat dalam bentuk bar kasau yang dipasang.
3. Sistem kasau adalah sekumpulan elemen bingkai tambahan: purlins dan rak. Dengan peningkatan panjang rentang, elemen struktur tambahan digunakan - penyangga. Di antara tuan, nama lain untuk pendakap digunakan - "kaki kasau". Terlepas dari namanya, tujuan utama elemen ini adalah untuk menyokong girders sisi. Satu hujung pendakap terletak di atas balok kasau, yang lain di atas katil. Pendakap kasau memainkan peranan penting dalam rangka bumbung - mereka mencegah ubah bentuk kaki kasau dan meningkatkan daya galasnya dengan ketara.

Reka bentuk dan jenis sistem kasau untuk atap gable

Kaki kasau adalah elemen utama dari mana-mana bingkai atap gable. Bergantung pada geometri dan ukuran bumbung, semua elemen struktur kerangka lain tidak boleh digunakan atau digunakan sebahagiannya semasa pembinaannya.

Dengan cara kaki dipasang, skema sistem atap bumbung dapat:

• jenis berlapis;
• jenis gantung.

Keadaan utama untuk pemasangan kasau berlapis adalah susunan sokongan yang boleh dipercayai di bahagian atas dan bawah. Unit rabung mendatar bumbung kasau berfungsi sebagai penyokong bahagian atas. Tepi bawah kasau bersandar pada Mauerlat atau mahkota atas bingkai.

Pemasangan sistem kasau berlapis dibolehkan apabila jarak antara gerbang tidak lebih dari 6 m. Untuk jarak yang lebih besar, diperlukan untuk menguatkan sistem dengan tiang menegak, dengan penekanan pada tempat tidur, yang terletak di bahagian atas dinding perantaraan.

Gambar di bawah menunjukkan kasau berlapis: struktur dan komponen yang membentuk sistem kasau seperti itu.

Gantung kasau bersandar pada "tumit" dalam pengetatan. Di bahagian atas, kaki kasau bersandar satu sama lain. Reka bentuk ini adalah modul yang berasingan dalam bentuk segitiga isoseles, yang disebut kekuda di antara pembangun. Struktur ini berfungsi pada spacer, tetapi pengetatan melembapkan proses ini, memindahkan beban yang diarahkan secara menegak ke dinding bangunan.

Skema asas dan jenis pengancing sistem kekuda jenis gantung

Terdapat banyak pilihan untuk membina sistem gantung gantung, di antaranya hanya tiga yang paling biasa:

1. Segitiga tiga bersendi. Struktur kasau adalah segitiga klasik, bahagian atasnya dikenakan beban lenturan, yang lebih rendah (pengetatan) meredakan ketegangan. Untuk menyambungkan unsur-unsur unit, digunakan potongan depan dengan gigi tunggal atau berganda.
2. Segi tiga tiga pangsi dengan tarikan yang dinaikkan. Skim ini sesuai jika anda perlu membuat loteng kediaman. Pengetatan yang dinaikkan meningkatkan beban tegangan sistem kasau, yang memastikan pemerataan beban pada Mauerlats. Pengancing pengetatan ke kaki kasau dibuat dengan kaedah pemotongan "semi-rotary".
3. Segitiga tiga sendi dengan penutup kepala dan tali tambahan. Reka bentuk ini digunakan untuk mengurangkan beban pada pesongan kasau.Pengetatan dalam sistem sedemikian terletak pada penjepit headstock, meratakan peregangan akibat penarikan simpul rabung, yang pada gilirannya, bertindak pada suspensi, menekan kasau.

Sistem pengangkut tanpa pengembangan dan spacer jenis berlapis

Kabin log dan rumah balak kurang bertoleransi dengan beban yang berlaku pada pengembangan dinding luar.

Dalam kes sedemikian, sistem atap gerbang tanpa penyebar dipraktikkan, yang melibatkan dua titik sokongan untuk setiap kaki kasau:

1. Bahagian bawah miring ke arah Mauerlat. Panjang bevel tidak boleh melebihi keratan rentas balok.
2. Bahagian atas terletak di gelanggang rabung.

Ciri reka bentuk ini adalah pengikat kaki kasau yang ketat antara satu sama lain di bahagian atas. Untuk memasang kaki kasau ke Mauerlat, kaedah sambungan bergerak boleh digunakan menggunakan plat keluli yang fleksibel.

Semasa mendirikan sistem kasau atap gable, struktur spacer juga digunakan, yang merupakan sesuatu di antara, antara kasau gantung dan berlapis. Pengikat spacer dari kasau atap gable menunjukkan perubahan dalam sistem melekatkan kaki kasau ke Mauerlat dari bergerak ke kaku. Skema seperti itu digunakan secara eksklusif di rumah dengan dinding modal tebal dengan pemasangan Mauerlat yang kaku. Rafters dalam reka bentuk ini bersandar di dinding dengan bahagian bawahnya, dan saling bertentangan dengan yang atas. Girder rabung digunakan, tetapi tidak memainkan peranan penting dalam ketegaran bingkai. Untuk mengurangkan beban spacer, scrum dimasukkan ke dalam struktur.

Untuk meningkatkan kebolehpercayaan rangka bumbung, ikatan angin dari atap kasau digunakan, tugasnya adalah untuk memindahkan beban angin ke dinding struktur yang menanggung beban dan memastikan kekakuan spasial atap. Untuk membuat pautan angin menegak sistem kasau, penyangga dipasang di setiap rak. Bahagian bawah elemen struktur ini terletak di bangku simpanan.

Peraturan untuk pengiraan sendiri sistem kasau

Semasa mengira sendiri sistem kasau, perlu menentukan keratan rentas balok yang betul berdasarkan beban tetap dan sementara yang bertindak di atasnya, termasuk:

1. Banyak bahan untuk sistem atap dan kasau.
2. Tekanan dan pemendakan angin.

Beban tetap termasuk berat battens dan atap. Semasa memilih bahan, perlu diingat bahawa tekanan pada bingkai tidak boleh melebihi 50 kg / m²... Beban salji pada bingkai sama dengan berat salji dikalikan dengan pekali yang bergantung pada sudut cerun lereng.

Bahagian silang kaki kasau bergantung pada langkah. Semakin kecil jarak antara kasau, semakin kecil penampang kayu. Untuk memudahkan pemahaman, ia mengesyorkan agar anda membiasakan diri dengan jadual pergantungan panjang, langkah dan bahagian kaki kasau.

Ketinggian rabung bergantung pada sudut kecenderungan bumbung. Sudut optimum untuk pelepasan pemendakan ialah 35 - 45 °. Di wilayah dengan beban angin yang kuat, sudut cerun bumbung 20 hingga 45 ° digunakan.

Semasa membuat sistem atap gable, lebih baik menggunakan kayu konifer kering dari 1-3 kategori. Untuk palang dan ikatan yang digunakan Pinus atau larch 1 gred. Untuk kasau, mauerlat, rak dan gelang, bahan sekurang-kurangnya 2 gred digunakan. Semua elemen kerangka lain boleh dibuat dari kayu 3 jenis.

Sistem kasau atap gerbang rumah bingkai - video