Apakah perbezaan antara minyak pemotong rumput 4 dan 2 lejang

Enjin pembakaran dalaman yang digunakan dalam mesin pemotong rumput terdapat dalam dua dan empat pukulan. Untuk pengguna perlu tahu, minyak pemotong rumput 4 stroke diisi secara berasingan dari petrol. Untuk mesin dua lejang, campuran bahan bakar disediakan dengan penambahan minyak. Pada masa yang sama, formulasi yang berbeza dianjurkan yang tidak dapat diganti dan dicampur.

Peranan minyak dalam enjin pembakaran dalaman

Tenaga yang dipancarkan oleh poros motor ke mekanisme berputar diperoleh kerana pengembangan gas adiabatik pada saat letupan di ruang pembakaran. Oleh kerana pergerakan omboh di ruang pembakaran, gas dimampatkan. Ini bermaksud bahawa sistem ini berfungsi dengan jarak minimum, lelasan muncul di bahagian kawin. Jurang antara bahagian meningkat, dan mampatan mampatan berkurang, tekanan yang diperlukan tidak tercapai untuk menyalakan campuran bahan bakar-udara.

Ini akan berlaku sekiranya bahagian yang dilekatkan berfungsi tanpa pelinciran. Minyak motor untuk mesin pemotong rumput, ditambahkan ke petrol atau jatuh pada komponen dari kotak engkol, diaplikasikan dengan lapisan tipis di antara bahagian-bahagiannya, untuk mencegah kehausan. Oleh kerana mustahil untuk menghilangkan keausan, minyak akan menyingkirkan zarah mikro di celah, mencegahnya merosakkan permukaan.

Campuran bahan bakar yang disediakan hendaklah digunakan dalam masa 2 minggu, disimpan dalam bekas logam atau polipropilena. Jangan simpan komposisi dengan petrol dalam botol plastik. Produk penguraian akan memasuki campuran, dan simpanan karbon di ruang pembakaran akan meningkat.

Peranti jenis stroke 2 dan 4 adalah berbeza dan oleh itu konsistensi gris, bahan tambahan di dalamnya berbeza. Setiap jenis unit kawin dalam mekanisme memerlukan jenis pelinciran yang sesuai dengan sifat pergerakan unit ini. Jenis minyak untuk mengisi mesin pemotong yang disyorkan oleh pengeluar dalam arahan operasi.

Anda tidak boleh mengisi minyak, dipandu oleh, semakin mahal semakin baik. Penggunaan bahan bergantung pada kelas teknologi, tahap pengisaran unit kawin, dan keadaan operasi. Komposisi campuran yang mudah terbakar untuk enjin dua lekapan bergantung pada kaedah mendapatkan asas komposisi antifriction. Minyak mesin pemotong rumput 2-stroke mempunyai formulasi khas. Semua minyak dipisahkan mengikut kaedah pengeluaran:

• mineral;
• sintetik;
• separa sintetik.

Kualiti pelincir mereka, keupayaan untuk kekal cair ketika suhu turun, bergantung pada ini. Tetapi 5-15% dalam setiap komposisi dikhaskan untuk bahan tambahan. Merekalah yang membuat komposisi berkesan yang menghalang:

• kakisan permukaan;
• rintangan haba;
• ketahanan terhadap penguraian;
• peningkatan kealkalian, yang menghalang pengoksidaan;
• menstabilkan kelikatan.

Oli yang digunakan dengan enjin 4 lejang untuk mesin pemotong rumput mempunyai bahan tambahan, kelikatan. Ia juga berfungsi untuk mencuci permukaan yang bergerak, tetapi tidak bercampur dengan petrol. Minyak itu mengoksidasi, terkontaminasi dengan zarah skala dan memerlukan penggantian setiap 50 jam operasi.

Perbezaan dalam operasi enjin 2 dan 4 lejang

Untuk enjin dua lejang, terdapat dua cara untuk melincirkan sistem omboh dan mekanisme engkol:

• menambahkan minyak ke bahan bakar dalam nisbah tepat;
• tuangkan minyak secara berasingan, campuran terbentuk ketika bahan bakar disuntik ke dalam silinder.

Dalam foto, minyak dimasukkan melalui dispenser pam pelocok ke dalam paip masuk ruang pembakaran.

Skema kedua adalah masa depan, sementara kaedah pertama digunakan dalam peralatan berkebun - penyediaan campuran yang mudah terbakar. Enjin baru ini senyap, menjimatkan, tetapi lebih kompleks.

Untuk menyediakan campuran yang mudah terbakar, anda boleh menggunakan meja dan dispenser.

Enjin empat lejang mempunyai bekas minyak, yang digunakan untuk melindungi bahagian yang digosok. Dalam kes ini, sistem pelinciran terdiri daripada pam, penapis minyak dan paip yang membekalkan komposisi ke unit. Pelincir kotak engkol atau tangki boleh digunakan. Dalam kes pertama, minyak dibekalkan ke sistem dari kotak engkol dan dari sana ia dipam ke paip penyediaan oleh pam. Dengan bah kering, setitik minyak yang terkumpul di dalam tong dikirim kembali ke tangki.

Yang digambarkan adalah minyak bah basah dan minyak bah kering.

Perbezaan komposisi minyak untuk pelbagai jenis enjin adalah asas. Oli mesin pemotong rumput dengan enjin 4-lejang mesti lama tidak berubah. Komposisi untuk mesin dua lejang harus mempunyai kemasukan mineral yang lebih sedikit semasa pembakaran untuk mengelakkan simpanan karbon.

Sekiranya minyak yang disyorkan tersedia, anda tidak boleh bereksperimen dengan komposisi yang berbeza. Sekiranya tidak hadir, pilih yang disyorkan untuk model 2 atau 4 lejang. Gunakan petrol lebih tinggi daripada jenama yang disyorkan - terlalu awal untuk menggantikan injap yang terbakar dan komponen lain.

Ciri penting semasa memilih bahan pelindung adalah suhu operasinya. Bahan tambahan harus tahan panas, tetapi tidak menebal pada suhu rendah. Oleh itu, setiap mekanisme mempunyai jenama minyak sendiri, bergantung pada keadaan operasi.

Perbezaan utama antara sistem pembakaran dalaman untuk pengguna

Sistem pembakaran mana yang lebih cekap, 2 atau 4 lejang? Bagaimana pengguna dapat mengetahuinya dan mendapatkan mekanisme terbaik? Perapi petrol dan mesin pemotong berus dengan enjin 4 lejang tidak dijual. Dua lejang jauh lebih ringan dan oleh itu pemangkasnya sedikit berat dan boleh dikendalikan oleh seorang wanita. Tetapi ada enjin dua lejang dan kenderaan roda empat. Perbezaan lain:

• cara penggunaan pelincir yang berbeza;
• keramahan persekitaran lebih tinggi pada enjin 4 lejang, juga kurang bising;
• lebih senang membaiki dan menyelenggara enjin 2 lejang;
• sumber motor lebih lama untuk 4-lejang, tetapi penyelenggaraannya lebih sukar kerana pertukaran minyak di mesin pemotong rumput;
• motor dua lejang lebih ringan dan lebih murah.

Enjin 2-lejang yang digunakan dalam mesin pemotong rumput lebih rendah dari banyak parameter teknologi dengan enjin 4-lejang. Dengan bekalan petrol dan minyak yang berasingan dari segi kecekapan dan petunjuk lain, lebih disukai untuk kenderaan ringan. Di samping itu, bekalan bahan api yang terpisah menjimatkan penggunaan komponen yang mahal sebanyak 4 kali.

Foto menunjukkan keadaan enjin yang telah lama berjalan tanpa menukar minyak.

Enjin empat lejang mempunyai sistem pelinciran yang kompleks, dan lebih mustahak untuk menggunakan kaedah untuk membersihkan cecair yang beredar. Penapis dipasang di sistem minyak untuk mengelakkan tiub dan pam tersumbat dengan skala dan kemasukan lain. Bahagian ini diganti kerana menjadi kotor.

Cara menukar minyak pada enjin 4 lejang

Pengilang dalam arahan operasi memberikan jadual untuk penyelenggaraan mekanisme dan prosedur untuk melaksanakan kerja. Kecekapan pelinciran menurun setelah 50 jam beroperasi. Oleh itu, pertukaran minyak diperlukan. Dalam kegunaan rumah tangga, selama musim, tidak akan ada waktu penggunaan alat ini, dan penapis harus dibersihkan, minyak harus diganti selama pemeliharaan. Sebelum menukar minyak di mesin pemotong, perlu meningkatkan kelancaran cecair, menghidupkan mesin dan membiarkan sistem memanaskan badan.

Perlu membuka penutup palam untuk mengisi minyak di dalam tangki dan menggunakan alat untuk mengambil cecair di dalam vakum.

Untuk melakukan ini, buat muncung dan pam keluar perlombongan ke dalam bekas yang sudah siap. Tetapi pada masa yang sama, sebahagian kecil, hingga 100 ml, akan tetap berada di dalam kotak engkol dan akan mengalir dari saringan. Anda perlu membuang sisa ini dengan mengalirkan cecair selama 5 minit melalui lubang.Pada masa yang sama, ubah atau basuh penapis dalam sistem. Kemudian isikan gris baru, mengawal tahap dengan dipstick. Biasanya, minyak enjin dibungkus dalam plastik hitam legap sehingga tidak terurai dalam cahaya. Isipadu yang diperlukan ialah 500-600 ml.

Menukar minyak di mesin pemotong rumput - video