Cara mencurahkan lantai konkrit di garaj dengan betul
Lantai konkrit di garaj adalah kawasan yang bagus untuk pembaikan kenderaan dalaman dan kenderaan. Sekiranya anda gemar menghabiskan masa di garaj, ia mesti menjadi rumah kedua anda. Suasana harus kondusif untuk hiburan yang menyenangkan di luar waktu pejabat. Fikiran ini dipandu oleh peminat kereta ketika merancang bahagian dalam yang indah, tetapi mustahil tanpa lantai yang baik. Ia adalah ciptaannya yang harus ditangani sejak awal.
Keperluan asas untuk lantai
- Rintangan yang sangat baik terhadap tekanan mekanikal statik. Lantai mesti dapat menopang berat kenderaan, rak, meja kerja dan peralatan dengan mudah. Lebih-lebih lagi, perlu dibuat reka bentuk dengan margin agar ketahanan lapisan tidak terganggu. Pasti bukan sahaja kereta penumpang akan berada di garaj anda. Dari semasa ke semasa, kereta yang cukup berat akan muncul di sana.
- Rintangan kejutan. Alat siapa tidak pernah jatuh? Dan anda akan jatuh secara berkala. Bahagian logam yang cukup berat tidak boleh merosakkan lantai atau runtuh.
- Tahan terhadap bahan kimia. Bensin, minyak, asid dan alkali tidak biasa di garaj. Malah tuan yang paling tepat akan menumpahkan sesuatu dalam beberapa tahun. Masuknya cecair yang menghakis tidak boleh membahayakan lantai.
- Rintangan terhadap suhu yang melampau. Lantai tidak boleh menyokong pembakaran, runtuh dalam keadaan sejuk. Selalunya, garaj tidak dilengkapi dengan sistem pemanasan, dan ini tidak menjadi masalah untuk lantai.
- Kepraktisan. Pembersihan pantas - pesan setiap hari.
- Ketahanan. Garaj secara keseluruhan harus melayani pemiliknya selama lebih dari 20 tahun. Haus lantai pramatang tidak boleh diterima.
Semua ini adalah kemungkinan dan kelebihan lantai konkrit. Itulah sebabnya ia sangat biasa di garaj moden. Kelebihan lain adalah kemampuan membuat lantai di garaj di tanah.
Semua syarat ini dipenuhi oleh lantai konkrit, tetapi hanya dengan susunannya yang betul. Nasib baik, dengan kemahiran yang betul, anda boleh melakukannya tanpa penglibatan pakar.
Lantai konkrit di garaj dan kekurangannya
Adakah lantai konkrit di garaj pilihan anda? Dalam kes ini, bersiaplah menghadapi kesukaran. Ia mempunyai beberapa kelemahan:
- Peningkatan pembentukan habuk. Di garaj dengan lantai konkrit, ini adalah masalah yang diketahui. Zarah-zarah kecil lapisan, segera setelah pengeringan, mulai naik ke udara dan menetap pada objek. Tidak menyenangkan berada di dalam, dan kereta mesti dibersihkan dengan sempurna setelah waktu rehat yang lama. Masalahnya diselesaikan dengan membuat lapisan tambahan, misalnya, dari getah.
- Mengisi lantai di garaj dengan konkrit adalah proses yang agak sukar. Sudah tentu, anda boleh melakukannya sendiri, tetapi kerjanya panjang dan sukar. Kaji prosesnya dengan teliti. Sekiranya anda tidak mempunyai keinginan atau peluang untuk menangani masalah ini sendiri, pasukan pembina dengan senang hati akan melakukannya dengan bayaran.
- Konkrit lantai garaj tidak kelihatan baik. Permukaan konkrit tidak menarik. Sekiranya anda ingin membuat bahagian dalaman yang cantik di garaj anda, anda harus menggunakan lapisan tambahan.
Sekiranya anda bersedia mengatasi kekurangan ini, ada baiknya anda mempelajari teknologi pembuatan. Pilihan yang paling biasa terdiri daripada 5 lapisan: tanah yang dipadatkan, kerikil, kusyen pasir, kalis air, konkrit bertetulang. Selain itu, anda boleh menggunakan penebat di atas kalis air dan jaket hiasan.
Alat
Untuk mengisi lantai konkrit di garaj, anda perlu mendapatkan senarai alat yang mengagumkan. Untuk melengkapkan lubang dan tapak untuk lantai yang akan datang, anda memerlukan sekop dan kereta sorong untuk mengangkut lebihan tanah. Anda boleh menggunakan jengkaut jika anda mempunyai kewangan.
Penyediaan substrat memerlukan pemadatan lapisan yang baik. Untuk melakukan ini, anda memerlukan penukul: manual atau mesin. Di sini juga, banyak bergantung pada ukuran anggaran. Yang kedua akan lebih mahal, dan yang pertama akan memakan masa lebih lama untuk menyelesaikan kerja. Untuk menentukan dimensi dan kualiti lapisan seakurat mungkin, anda memerlukan: ukuran pita, tingkat, benang, pensil, pasak kayu atau paip lain.
Anda perlu memasang bekisting kayu, alat untuk kerja kayu berguna: gergaji besi atau jigsaw, pemutar skru atau pemutar skru, tukul. Pengisar berguna untuk memotong batang pengukuhan.
Tuang campuran melibatkan penggunaan alat berikut:
- penyodok;
- pembaris logam besar (peraturan);
- penggetar untuk menghilangkan gelembung dari campuran;
- hos untuk bekalan air.
Stokkan semua alat terlebih dahulu.
Perhatikan langkah keselamatan semasa bekerja. Ketahui sifat fizikal cecair tuang. Pakai apron dan sarung tangan tebal. Semasa menggunakan penggiling, pastikan tidak ada objek atau bahan mudah terbakar di dekatnya.
Cara mengisi lantai garaj
Lantai konkrit di garaj dibuat dalam beberapa tahap. Pemasangan mengikut urutan berikut:
- penyediaan tapak;
- penciptaan pasir dan bantal batu hancur;
- peletakan penebat hidro dan terma;
- pemasangan elemen pengukuhan;
- isi.
Sekarang lebih banyak mengenai setiap peringkat.
Langkah 1. Penyediaan tapak
Konkrit lantai garaj bermula dengan kerja persiapan. Keluarkan lapisan sod dari tanah. Sekiranya anda mengatur lantai di garaj lama, lantai lama mesti dibongkar. Kemudian gali lubang tontonan jika anda memerlukannya di garaj anda. Kotak logam dengan kalis air di luar sesuai sebagai dinding untuknya. Pilihan yang lebih baik ialah mencurahkan dinding konkrit: menggali lubang untuk lubang pemeriksaan, membuat bekal dan mengisinya dengan konkrit.
Tandakan lantai dengan tahap laser. Hasil pengukuran dapat dirakam di dinding atau pasak kayu dapat diletakkan di tanah. Betulkan dimensi dengan menarik benang di antara titik kawalan.
Langkah 2. Meletakkan lapisan perantaraan
Tampal tanah dengan alat khas, tutupnya dengan lapisan runtuhan yang rata. Anda boleh meratakannya dengan peraturan. Buat bantal pasir di atas. Ketebalan setiap lapisan adalah 5 cm. Ketebalan total lantai konkrit di garaj akan kira-kira 25 cm dengan semua lapisan.
Buat kayu bentuk. Letakkan busa di luar dalam lapisan setebal 5 cm. Letakkan lapisan kalis air pada lapisan pasir. Anda boleh menambah bahan penebat di bahagian atas.
Langkah 3. Mengisi
Potong batang keluli dan pasangkannya bersama. Buat struktur keluli yang lengkap untuk seluruh kawasan lantai. Letakkannya pada ketinggian sedikit sehingga terletak tepat di tengah-tengah konkrit.
Sediakan campuran konkrit dan tuangkannya bermula dari tengah. Sebarkan jumlahnya dengan sekop, pastikan tidak ada kekosongan. Sapukan alat penggetar ke lapisan untuk mengeluarkan buih udara. Bagaimana meratakan lantai konkrit di garaj? Hanya peraturannya.
Biarkan campuran kering di bawah plastik. Tanggalkan pasak pada keesokan harinya. Lembabkan sedikit setiap hari untuk minggu berikutnya. Tunggu konkrit memperoleh kekuatan dan anda boleh menggunakannya!